中新網湖州5月24日電(施紫楠 謝穎)24日，位于浙江省湖州市的安 吉上港集裝箱碼頭，4個裝載黃麻紗的集裝箱通過“船邊直提”模式，從支線駁船卸裝至拖車后，徑直駛離港口運往企業。
     
       據悉，整個過程耗時不到20分鐘，實現了貨物從抵港、卸船到裝車“零延時”。

隨著湖州“船邊直提”首票業務的落地，杭州海關繼在嘉興、臺州、舟山、溫州4個海港實施進口“船邊直提”、出口“抵港直裝”業務模式后，首次將“直裝直提”模式拓展到內河港口，標志著“直裝直提”模式在杭州海關轄區所有海港、內河港口實現全覆蓋。

“以往進口集裝箱貨物運抵港口后，需先落箱至碼頭堆場，由場站經營人辦理運抵等手續，待海關放行后，貨主再向港口申請提離。”安吉上港國際貨運代理有限公司貨代部負責人夏建雄這樣說道。

夏建雄表示，通過“船邊直提”模式，對于無需海關查驗的進口集裝箱貨物，企業可在抵港后直接提離港口，提箱時間從原來的1至2天縮短至1小時以內，不僅節省了通關時間，也降低了物流和存放成本。

據悉，“船邊直提”模式是落實海關總署促進外貿保穩提質十條措施、優化營商環境的一項重要改革舉措。

該模式以進口集裝箱貨物向海關提前申報為基礎，企業利用貨物在途運輸時間提前辦理報關申報、單證審核、稅款繳納等通關手續，進口集裝箱貨物抵港后，對無需海關查驗的貨物可直接提離港口的通關新模式。

“為幫助企業用好用足海關政策，我們指定專人主動對接企業需求，指導企業提前完成通關手續，協調港口、報關公司等單位，對貨物抵港確認、疫情防控、通關監管、卸船計劃等環節持續跟蹤，確保貨物從抵港、卸船到裝車‘零延時’，口岸通關‘零等待’。”杭州海關所屬湖州海關(以下簡稱“湖州海關”)駐安吉辦事處業務一科科長杜林超說。

接下來，湖州海關、安吉上港國際港務等部門和相關單位，將進一步強化聯動合作，持續推廣“船邊直提”等改革創新模式，發揮“多式聯運”“提前申報”等多種模式疊加優勢，為外貿企業提供更多更優的通關服務，推動改革紅利持續釋放。(完)